富春江现今年来最大洪峰杭州航区钱塘江流域全线封航

中新网杭州7月1日电(记者 张斌 实习生 胡丁于 通讯员 邓媛媛)1日,记者从杭州港航部门了解到,截至当日8时40分,富春江泄洪流量达11700立方米/秒,为今年以来最大洪峰,且仍有增加趋势。杭州航区钱塘江流域现已全线封航。

杭州港航部门介绍,6月30日23时42分,富春江大坝泄洪流量达11600立方米/秒,该部门于23时50分将钱江流域“三防”响应升至II级。

此外,为缓解泄洪导致的钱塘江水域锚地内船舶滞航压力,6月30日18时,三堡船闸、新坝船闸、江边闸“只进不出”单向放行。截至目前,富春江、新坝、三堡船闸已停止运行。

中欧合作的“加速度”,体现了开放包容的广阔胸襟。当前,经济全球化遭遇逆流,但国际经济联通和交往仍是世界经济发展的客观要求,彼此脱钩、相互隔绝根本行不通,开放合作才是人间正道。中欧正式签署的《中欧地理标志协定》,旨在保护欧盟和中国各自的地标产品,防止其被模仿或侵犯。当正宗的香槟、菲达奶酪、爱尔兰威士忌等进入中国市场,当郫县豆瓣、安吉白茶、盘锦大米等摆上欧洲人民餐桌,互利合作不仅能够拉紧欧盟和中国的经贸纽带,更将惠及各行各业和各国消费者。合作就是架设一座座桥梁,实现中欧两大市场、两方资源的更好联通、更大效益,推动中欧共同发展更加强劲、更可持续。

从加强疫苗研发合作,到签署《中欧地理标志协定》;从确立加快中欧投资协定谈判、年内完成谈判的近期目标,到提出打造中欧绿色合作伙伴、数字合作伙伴关系的长远规划……这次会晤的成果清单难能可贵。在百年变局和世纪疫情交织的背景下,中欧合作继续走深走实,跑出令人振奋的“加速度”,为充满不确定性的世界注入宝贵的确定性。

中欧合作的“加速度”,诠释着捍卫多边主义的道义担当。正如习近平主席所说,“中欧作为世界两大力量、两大市场、两大文明,主张什么、反对什么、合作什么,具有世界意义。”多边主义和自由贸易是中欧的共同语言,也是人类发展进步的重要动力。当单边主义和保护主义上升,中欧作为当今世界两支重要力量,不能袖手旁观,更无法置身事外,唯有携起手来,站在历史正确的一边,加强对话和协作,共同应对各种全球性挑战,共同维护全球产业链供应链稳定,为推动全球发展繁荣发挥关键作用。

中欧合作的“加速度”,折射出共渡难关的坚定决心。“在危机中育新机,于变局中开新局”,这一辩证法同样适用于中欧关系发展。在国际运输受疫情严重影响的情况下,中欧班列挑起陆路运输的大梁。今年8月份,中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量的均衡增长,同比增幅均在60%以上。疾驰在广袤大地上的中欧班列,如同风雨中前行的中欧合作,连接的是珍贵友谊,打通的是贸易血脉,带来的则是战胜疫情和经济复苏的希望。

建交45年来,中欧关系经历过风风雨雨,但合作发展始终是主流。去年,中欧贸易额达到建交时的300倍,双方合作早已扩展至环境、科技、文化、教育、卫生等诸多领域。实践证明,中欧合作远大于竞争,共识远大于分歧,双方完全可以通过平等对话增进信任,通过互利合作实现共赢。站在新起点上,坚定不移走合作共赢之路,中欧关系一定会行稳致远,为世界和平与发展带来更多正能量。

截至1日9时,鸦雀漾锚地现待闸船舶198艘,引航道途中25艘,共223艘;钱塘江双浦锚地锚泊船舶598艘;建德辖区滞留船舶38艘;杭甬运河内引航道滞留船舶共55艘次;桐庐辖区滞留在港船舶共150艘次。(完)

截至目前,富春江船闸下游沿线渡口已停运、港口码头停止船舶装货作业、涉水施工亦停止作业。杭州市区水上巴士1、2号线停止运营。除桐庐辖区严子陵钓台、桐君山两个景区因泄洪停止运营,航区各景区运营基本正常。

Related Posts

乡村人才既要引得回又要留得住

乡村人才既要引得回又要留得住(话说新农村

每经24点丨深圳、珠海发文调整由香港入境人员防控措施;云南黄脊竹蝗发生区域扩展至7县(区);美国阿拉斯加半岛海域地震已引发海啸

1丨云南黄脊竹蝗发生区域扩展至7县(区)

中国境内首家中外合资银行卡清算机构举行揭牌仪式

中新社杭州8月28日电(胡亦心)28日,

云南举办地震次生安全事故综合应急救援演练

中新网普洱11月26日电 (范睿 郭元丰