十年前火遍网吧的游戏现在你还能记得几个

网络从出现到盛行已经过了很长一段时间,网络游戏也随着网络的出现逐渐进入寻常百姓家,不过不知道大家是否了解十年前的网吧大家都在玩什么游戏呢,那个时候没有吃鸡没有LOL,今天小编就带大家看一下十年前网吧大家都在玩什么?

劲舞团这款游戏曾经可是吸引了不少人,烫一个杀马特的造型,然后在网吧疯狂敲键盘,这也是那一代的回忆,但是劲舞团游戏也是大火,但是后来劲舞被加入Q飞车之后,游戏的人气也开始逐渐下降。

新疆维吾尔自治区互联网信息办公室副主任狄多华表示,4月18日至25日,“达人西游第四季——穿越花海”网络主题传播活动线下行走完美收官。这是一次愉快之旅,收获之旅,团结友爱之旅。“达人西游”第四季的传播效果非常好,其中快手的贡献最大。希望西游达人在不同时间段来新疆体验式旅行,以不同形式传播新疆。”

5、发现问题不找根因,头痛医头脚痛医脚

8、经常抱怨流程有问题,从来不推动流程改进

对于一季度吉林省外贸进出口降幅收窄,外贸形势回暖的原因,长春海关统计处处长曾平分析,一是3月份国内汽车市场有所回暖,使汽车及零配件进口降幅收窄;二是轨道交通海外工程项目稳步推进,助推轨道交通装备出口增长。“一季度,吉林省机电产品出口34.1亿元,增长25.8%,其中轨道交通设备是全省出口保持增长的主要拉动因素。”

有的主管怕为被冤枉的员工说句公道话,因为说了,可能就会被公司“戴帽子”。如果你真的觉得某个员工被冤枉了,为什么不敢说呢?要么你根本就不对这个员工负责任,要么就是怕说了以后被主管批评,怕得罪人。但如果你都不敢说话,那又如何保护他们?

安于现状、不思进取应该只适用于我们的少数的管理者,虽然不多,但肯定存在。对于管理者而言,你敢不敢于去挑战新的领域,敢不敢于去挑战新的难题,敢不敢于有所追求?如果是不敢的话,都是安于现状的表现,也是不思进取的表现。

15、只报喜不报忧,不敢暴露问题

12、热衷于讨论存在的问题,从不去解决问题

现在公司最深恶痛绝的就是做胶片。有些主管在给上级做汇报前,为了做一个汇报胶片,不知道要召集自己的下属开多少次会。所以任总说,以后要做什么事情都不敢提前通知,都得临时通知,别为了他要来听一次汇报,要来看一看,下面就花费很多时间,搞很多人做胶片。丁耘的检讨和承诺里加了一条“本系统将停止向领导汇报使用胶片模式”,我想说的是,对做胶片我们不要僵化地理解。如果说,我们做胶片的过程,是进一步去思考、去讨论、去达成共识、去找到方向、找到思路,那做胶片的过程是增值的;如果连这个过程都不要了,那也太教条了。但是这个过程主管不要找太多人,如果我们做一套胶片要一二十人集体来做,那效率就太低了,就太以领导为中心了。按道理来说,主管自己的汇报,最好是自己来写胶片。我在EMT汇报的胶片大多都是我自己写的,一般也就是几页,把我想讲的事情说清楚就可以了。我自己想、自己写、然后自己去讲,逻辑也会保持清晰一致。任总的所有讲话都是自己亲自写的,从来都不让别人写,他写完后再征求EMT成员的意见,让大家看写得对不对。我们的主管就不能向任总学习吗?你要汇报的胶片,能不能自己写?写完了,可以像任总一样把大家召集起来一起评审。你要自己写的话,我相信不会超过很多页,也不会弄得花花绿绿,搞得那么漂亮了。为了美化、格式好看,而浪费下属和你自己大量的时间,这是不增值的。不能以领导为核心,我们首先不要组织大队人马来写汇报胶片。我们要做增值的部分,坚决不做不增值的部分。

3、唯上,以领导为核心,不以客户为中心

我刚才讲过去十年发展很快,而未来又会是非常不一样。但是过去的十年跟未来的十年会有什么不一样?其实我觉得今天站在这样的一个时点,还有11天就到了2020年,就会迎来一个新的十年的时候,我们来思考一下这个问题还是蛮有意义的。

捂盖子现象在PSST体系不能说少,无论是写总结还是做述职,讲起成绩、经验来头头是道,问题和不足则一笔带过。最可怕的是质量上的捂盖子,搞“和谐”,不主动暴露质量问题、流程执行问题,甚至为了过TR点而作假。如果我们不敢暴露问题,让质量问题流到网上,华为就会发生“丰田事件”。如果我们睁一只眼、闭一只眼,马马虎虎应付了事,那产品的质量就没办法保证,我们就会失信于客户。

有一部分干部凭着经验做事,走的是“经验主义”的老路。华为要从“土八路”走向正规军,过去的成功经验并不是未来前进的方向标,必须开放自己,自我批判,时刻学习。我们在CT领域的成功,不能确保我们在ICT领域的成功。

“本次‘达人西游’活动中,快手达人将对‘达人西游’活动进行全程直播。直播共 7场,仅启动仪式一场直播,观看量就超过1000万人次。快手官方制作的那拉提魅力风光短视频,发布1小时内播放量就突破30万次”,快手相关负责人表示,快手平台会带领更多的达人,以“新疆影像”更好地记录新疆之美,带动更多的网民通过快手“读懂新疆”,助推新疆旅游业发展。

现在有些银行搞的“数字人”,我要开信用卡账户、办贷款等等,很多这种提问、回答都是有一定的固定的模式。所以机器干起来更擅长。这些东西都会深刻地改变我们的生产流程。

10、不敢为被冤枉的员工说话

当然还有一个方向会发生巨大的变化就是基础设施的变化,基础设施在过去十年也发生了很大的变化。修了很多高速公路,修了地铁,修了立交桥,在电信领域从2G到3G再到4G,这些都是很大的变化。但是未来,我觉得我们的基础设施会发生更大程度的变化,几乎每一个领域的基础设施都会发生大的变化。

作为当时最火的q版卡丁车游戏,跑跑跑卡丁无论是游戏性还是画面都让很多人喜欢,无论是十几岁还是四十几岁都乐在其中。跑跑卡丁车想要上手十分简单,但是想要玩好也要画上一番功夫。这款游戏当时的热度非常高,但是也在QQ飞车的影响下人气逐渐下降,不过现在跑跑卡丁车的手游也上线了,大家可以回忆一下。

我刚才讲车和路其实也有各种各样的交互,它是完全整合在整个过程当中的,是无缝的整合。所以大家可以想象未来十年当你在车里的时候你用手机的频率一定降低了。在家里头你用手机的频率也会降低,今天我们也能够看到一些趋势。一年几千万台智能音箱的出货。所以当你到家里的时候,假如你想知道明天的天气,如果要通过手机知道,要找到手机,从兜里掏出手机,解锁,打开APP,输入相应的关键词……很多很多步。但是如果你对智能音箱说一句,今天什么天气或者明天PM2.5指数是多少?它立刻可以回答你。甚至你问它一下,我要穿蓝色的上衣配什么颜色的裤子?它也可以回答你。

当然了,我们如果要划分一下,什么东西在过去十年改变,什么东西在未来十年改变的话,我觉得在过去十年,我们的消费的方式被改变得很厉害,但是我们的生产的方式被改变得不厉害。所以未来十年,当“智能经济”时代到来的时候,我们的生产方式会发生比较大的变化。

其实主管对他的下属有没有惰怠的很清楚,就是拉不下面子去处理,尤其是对老员工,有些还是自己的老领导或自己老同事,更拉不下面子。在这种情况下,你不淘汰,你不拉开差距,你就是对那些高绩效者、对那些优秀者不尊重。这几天一直在举一个案例,有个部门坚定不移地把一个惰怠的员工淘汰了,大家都觉得做得很好。但在我们身边,惰怠的员工比比皆是,那我们敢不敢给他降级、降等、降薪?我就讲一个真实的例子:当时某个员工是18级,不符合岗位要求了,因为级别较高,主管不敢降,不知道降多少,我就把主管叫过来,说:那你就在团队里把所有员工排个序。排完了我就问他,这位员工上面的员工是多少级,下面的员工是多少级?主管说“上一个人是15级,下一个人也是15级”。那我就说了,这个员工恰好就是15级呀。方法很简单吧。面对这些你不知道要把他定成多少级的员工的时候,你就排序,排完序以后,看他上面和下面员工的级别,那你不就知道该定多少级了嘛?

在实现了对韩国、俄罗斯和澳大利亚等国家进出口增长的同时,一季度吉林省对欧盟、东盟、美国等市场进出口下滑。

如果说过去十年,我们中国经济有一个非常亮眼的标签的话,我觉得这个标签可能应该叫做“互联网经济”。未来十年,如果我们现在预先给它贴一个标签的话,中国的经济应该叫什么经济?我觉得应该叫“智能经济”。“智能经济”和“互联网经济”有什么不一样?我想问一下在座的各位,你们昨天晚上谁打开过房间里头的电视,请举一下手?居然没有人举手。这是过去十年我们发生的变化。互联网改变了我们每一个人的生活,尤其是改变了我们的娱乐的方式。我们的娱乐从看电影、看电视变成了刷手机短视频,变成了玩游戏。我就不问昨天晚上,你们谁没有打开过手机了,我相信估计不会有人举手。

《马背上的民族》带我们以第一视角体验骑马的乐趣,欣赏大草原美丽风光,《走进特克斯离街,感受民族风情》带我们领略了离街风情。快手达人在视频中称,离街是新疆伊犁特克斯的一条休闲街区,走进离街,时间慢下来。离街的居民由哈萨克族、汉族、蒙古族、柯尔克孜族、回族以及维吾尔族组成,离街的建筑呈现了这些民族的特点,交相呼应。

人工智能也将推动产业智能化,改变生产方式。如通过机器人流程自动化、智能客服和数字人员工等,在提升效率同时,也将企业员工从重复性事务中解放出来。

在医疗领域也一样,未来十年完全可以想象有一个助手可以随时提醒这个医生,不要出现医疗事故,不要把两个相互有冲突的药开给同一个患者。这些我们完全都可以想象。

此外,国务院关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见出台,促进了综合保税区外贸进出口快速增长;再有,受国家和吉林省对民营经济扶持政策利好推动,民营企业进出口保持良好增势。

但是过去这十年,过去十次滑雪九次是在崇礼滑雪的。所以一方面对崇礼很有感情,另一方面我也觉得很感慨,过去这十几年崇礼的变化实际上是中国变化的一个缩影。从它有了第一座五星级酒店,后来看到一个又一个的滑雪小镇拔地儿起,高速公路从北京到崇礼又通车等等。一年一个变化,非常的快。

我们各级主管对那些能力不强、贡献已经很小的员工,不符合任职要求的员工,做了排序没有?排完序以后你就能知道他该定多少级。尤其是13~17级这一块,我们还没有按岗位来定级。如果把职级降下来,最大的影响是把饱和配股的饱和值降下来了。我们原以为降1000-2000元工资对他有多大刺激,其实没有多大刺激,但通过把他的职级降下来,最大的刺激就是把他的饱和值降下来。你们能不能在这次饱和配股之前,把所有该降级的先降下来,降了级以后,员工饱和值不但升不了,可能还会降下来了。每个团队,都可以适当排序,尤其对那些惰怠了的员工,在整个团队里排排序,看看他应该在哪个位置,然后给他合理地定级,该定多少定多少,该降多少降多少。如果还愿意干他就干,不愿意干他可以离开。

马来的案例已经讲得很清楚了,这种情况比比皆是。有些主管为了自己的部门利益,明明知道影响公司利益,明明知道公司的想法和要求,却在下面想方设法,花了很多时间、精力去搞他的小九九。尤其涉及到我们有业务拆分和整合、团队和人员要划分的时候都表现得非常明显。其实这些行为,上级领导都是知道的。你这样做,公司怎么敢交给你更大的责任。如果你的责任更大,你更以局部利益为主的话,那以后公司的整体利益谁来保证?你不要以为自己在下面做的小九九别人不知道,总有两方人嘛,总有人会说出来的。

以后出的车全部都是联网的车了,这个已经变成了现实,不是未来时。所以这些车怎么能够跟路侧设备进行沟通,怎么样提升通行的效率,怎么样大幅度降低事故的概率?这是一个我们马上需要去解决的问题。全世界每年有超过100万人因为交通事故而丧生,中国万车死亡率远高于发达国家。而这些东西,我觉得都可以在智能经济的时代有非常大的改观。

4、推卸责任,遇到问题不找自己的原因,只找周边的原因

相当多的管理者,养成了一个非常不好的习惯,出了什么事情,打个电话“你搞定”;上级领导问他“你抓了没”,他说“抓了”。这一点,我一而再再而三地讲,我们要向董事长孙总学习。孙总遇到事情,要么不管,要管就一定会刨根问底,一定要把最核心的原因找出来,然后再去解决。马来的事情是这样的,AIS也是这样,出了问题后整个过程中就是投诉,就是指责,却不知道到底是什么原因。邓飚是亲自到现场以后,把AIS BSS项目过程全部复原,才知道是什么原因。我们各级主管发现问题以后,有没有找到根因?或者说我们根本没有去找,我们只是打了一个电话,或者批示了一下,这样怎么能够把事情搞透彻,怎么能够找到解决办法?怎么能真正解决问题?

这一点跟前面讲的抱怨流程的问题类似。去年我们做了关于“潜规则”的讨论。这些潜规则是谁造成的呢,就是我们在座的各位。举例说,绩效是评责任结果,还是评亮点和表扬信?说起来我们都清楚评的是责任结果,但真的评的时候却去评亮点。这些现象谁能纠正?就是我们各位主管。

如果将来我们利用了路侧设备进行车路协同,我们及早地去提醒每一辆车去做什么样的决策,这个通行效率还会有更大的提高。更重要的是,交通事故发生的概率会大幅度地降低。

11、只做二传手,不做过滤器

所以我们也很期待,如果我们再往长远去想的话。我前段时间讲过一个我自己的理论,人工智能可以让人获得永生。这是什么意思?其实今天我们已经可以把人的各种各样的数据,你的行为、你的照片、你的讲话的录音,你的各种各样的数据都可以数字化,都可以把它存起来。一旦把这些东西存起来,计算机就可以学习这个人的思维方式。所以有一天我们可以想象,当Tim Cook想要决定一下苹果要不要开发智能汽车的时候,他可以问一问SteveJobs怎么想这件事儿?因为计算机已经可以学习SteveJobs的思维逻辑了。

——徐直军在PSST体系干部大会上的讲话

1、安于现状,不思进取

苏英华介绍,对欧盟进出口155.5亿元,下降20.1%,占比52%;对东盟和美国进出口分别为15.4亿元和11.4亿元,分别下降5.4%和8%。

有很多主管只做二传手,不做过滤器。任何地方来了事,他立即就传下去了,不管这个事情该不该做、要不要做,反正不是自己亲自做,这样一来就让下属苦不堪言,不能聚焦工作。

首先,来看看我们自己的惰怠行为。我期望每一位管理者,都能对照惰怠行为,做自我批判、自我反省,对照这些行为看自己有几条需要改进、怎么改进,还要针对选出来的几条,举例来支撑。我们要深刻地剖析自己,要敢于自我批判,敢于与自己的惰怠行为做斗争。

2008年开始PSST体系进行绩效管理优化,强调不要为了指标而忘了目标。PSST体系最主要的目标,是构筑产品和解决方案的竞争能力和低成本,满足客户需求。在我们当中,存在一些主管只关注KPI的完成,但不知道KPI完成得很好是为了什么。比如某个平台,每年的考核指标都很好,因为考核指标都是质量、进度、网上问题,但慢慢把自己做没了。华为到底是为了追求一个卓越的、有竞争力的嵌入式操作系统,还是仅仅为了追求网上没事故?当然网上没事故也是应该的。因此各级干部都要思考,我们的工作到底是为了什么,不是为了几个考核指标。仅仅为了考核指标工作,就是不当责。当责的干部是有清晰的目标的。

李彦宏还指出,未来包括教育、医疗、交通等,几乎每个领域的基础设施都将发生大变化。他以交通为例指出,即便车辆尚未实现智能、联网,通过对红绿灯、路侧设备等交通基础设施的改造,也可以大大提升通行效率,减少交通事故。

很多主管讨论存在问题的时候,都是洋洋洒洒,能道出具体问题来,但从不去解决问题。无论是PSST的潜规则还是流程问题,或者是现在政策执行上存在的问题。作为主管,如果能够把你们授权范围内能解决掉的问题全部解决掉,那么很多问题就没有了,特别是潜规则。对于你解决不了的,不在你授权范围内的,若你不去推动解决,那怎么能够解决?

17、不敢决策,不当责,把责任推给公司。公司是谁?

尊敬的许勤省长、各位新老朋友,大家上午好。

不仅是音箱,电视其实也是一块很大的屏幕,已经在你家里呆了很长时间了,它的表现力,理论上讲比手机也要强很多。为什么我们现在不用?因为它不够智能。所以当智能时代来临,当“智能经济”时代来临的时候,这些都会改变。

可能很多人不相信以前网吧里面会有玩家打红色警戒,因为红警所需的时间较长,不过在网吧里面利用局域网大家是可以一起打游戏的,当时很多人就喜欢在网吧里面三五成群打红警,也算是网吧中的顶梁柱。

她所称的“八卦城”为新疆特克斯县的别称,特克斯县因八卦布局而闻名。八卦城呈放射状圆形,街道布局如神奇迷宫般,路路相通、街街相连。同时,八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。

马电案例反映出,面对问题,部分高级主管已经形成了习惯:首先是搞清楚是别人的问题,那就跟自己没关系了。如果发生任何事情,主管都习惯性地先看自己有什么问题,都先把自己的原因找出来,那么真正的原因就出来了。但我们最习惯的却是先找别人的问题,不找自己的问题;还有一种情况,就是老担心别人做不好,不担心自己做不好。昨天讨论会上,有个很生动的案例,有个主管在答疑时说“我怀疑以后这个政策的执行,别人会做不好”,我当场就回复他,你应该先想想你自己怎么做好。所有主管都应该先把自己负责范围内的做好,先把自己的心操好,先不要去操别人的心。现在很多人,很习惯去讲一大堆别人的问题,从来不讲自己的问题。

这款游戏在CF火之前绝对是FPS具有统治力的存在,当时的射击游戏并不多,而射击网游就更少了,这款游戏第一次把广大FPS玩家聚集到一起切磋技术,虽然现在的射击游戏越来越多,但是CS依然是射击游戏中的经典,并且很多mod版本的游戏依然有人游玩。

同时,比如现在企业里各种各样纷繁复杂的流程很多是可以自动化的。所以现在有一个时髦的词叫RPA,叫做机器人流程自动化。这些东西过去靠人的脑力劳动在不断重复做的事情,靠机器、靠人工智能逐步都能被替代,所以它会使我们生产效率大幅度的提升。

9、不敢接受新挑战,不愿意离开舒适区

2、明哲保身,怕得罪人

14、把成绩透支在本任期,把问题留给下一任

李彦宏认为,随着智能经济的发展,未来人们对手机依赖会逐步降低,取而代之的将是无处不在的智能屏幕、智能音箱等新形态终端。

18、只对过程负责,不对结果负责

16、不开放进取,不主动学习,业务能力下降

特别高兴来到崇礼论坛,就像戈辉刚才讲的,严格意义上讲,我并不是一个真正的滑雪爱好者。因为我过去很多年,平均每年大概只滑一次雪,一次滑雪时间短则半天,长的话也就一天半的时间,所以跟戈辉,跟丁健、跟元庆比起来,都算滑得很少的。

当每一个人的思维逻辑都可以被学习的时候,当我们把他生前所有这些资料都数字化的时候,这个人是不是某种意义上讲也就获得了永生了呢?所以人工智能存在的目的不是要威胁人、控制人,而是帮助人、服务人。让我们一起期待一个美好的“智能经济”时代的到来,谢谢。

“不以客户为中心”讲得多了,就不多讲了,上一次封闭在酒店研讨了两天“以客户为中心”。软件公司在AIS做BSS就是典型的“不以客户为中心”的案例。客户要的东西,本来都已经投标了,满足了客户需求。后来我们自以为是,把它换掉了,结果导致了客户的不满,这是典型的不以客户为中心的案例。

我们有的管理者,什么事情心里都清楚,什么事情都讲得头头是道,但就是不敢站出来说话、反馈问题,或者不敢去推动,怕得罪周边,怕得罪领导,还怕得罪下属。这样,在我们这么大的组织里,在流程还不健全的情况下,这种管理者怎么能推动解决问题,怎么能够当责,怎么能够持续改进?

在研发还好一点,因为没有哪个地方很差。但也有主管不想去新领域,不敢接受挑战。今年一个很重要的导向就是希望干部、骨干能到新领域去,有人就怕这个怕那个,患得患失。

比如说在教育领域,我想俞老师肯定都想过,未来十年完全可以想象,有任何一个学生,有任何一个问题,机器的助手都可以个性化地去回答这个问题,并且有针对性地去解决这些问题。

据悉,特克斯县城是中国唯一建筑完整而又正规的八卦城,2004年被新疆维吾尔自治区政府列为自治区级历史文化名城。

2022年我们又会迎来冬奥会,因为百度也在积极地参与冬奥会。据我所知,冬奥会的会场会有无人车。我们会用百度的无人驾驶技术改造一家车企的车来做运营。同时,我估计大概率比如像京礼高速在2022年也会有相应的路侧设备,负责跟路上的车进行沟通,这样的话可以提升通行效率,降低交通事故发生的概率。

7、不敢淘汰惰怠员工,不敢拉开差距,搞“平均主义”

截至目前,快手全程直播累计播放量4527.3万、点赞量1803万;“达人西游”活动专题页收到超10亿参与量。

有主管经常抱怨流程多、流程复杂,并且时时挂在口头上。如果真发现流程有问题,一定要指出哪里流程多、哪个流程有问题。我们希望所有觉得流程有问题、流程多的人,要给所在组织的质量与运营组织、QA提出来,这样我们才好改进。我们一直希望大家能反馈问题,但很多人就只抱怨,而且最后都成了口头禅,动不动流程很多、流程很长、流程阻碍了发展,但从来不去推动流程的改进,从来不指出哪里流程多了,哪个流程长了,哪个流程有问题。那怎么改进呢?

“达人西游”是由新疆维吾尔自治区党委网信办主办的网络主题传播活动,该活动以独特视角展示新疆旅游新理念、新业态、新产业、新发展,并以图文、短视频、网络直播等多种形式在各类网络社交平台和移动终端新媒体平台同步“发声”,全面叫响“新疆是个好地方”品牌,在疆内外形成宣传推介新疆旅游热潮。据悉他们还将持续举办“达人西游”系列活动。

还有比如像智能客服也这样,比如像电信、联通,它有很多的客服人员,每天回答的客户的问题都非常的类似。所以这些客服人员也觉得很无聊,效率还非常低。这些东西通过计算机学习,它都可以自动地来回答。更重要的是可能一个电信公司有100多种套餐,怎么在一两分钟之内就搞清楚哪个套餐最适合这个用户?这事儿计算机干起来比人要擅长。

“晚上,坐在飞机上俯瞰八卦城,十分震撼”,作为本次活动的参与者,快手相关负责人归来后仍对“八卦城”恋恋不舍。

13、只顾指标不顾目标

所以这是过去十年我们发生的改变。但是未来十年,我也有一个判断:我们对手机依赖程度会降低,会逐步地降低。为什么?大家想一想,当你比如说进入你的车的时候,你的车里头有一块比手机还要大的屏幕,你的车里头有非常高档次的音箱,你的车里头将来还会有各种各样的摄像头、其他的传感器之类的……所以在车里,它任何一个对应手机的设备,品质都要高于手机,为什么你在车里头还需要拿着手机呢?没有这个道理。

类似这样的美丽风景都被快手记录了下来。在快手千万粉丝官方账号“快手正能量”中,《空中草原那拉提》、《教你如何打馕》、《马背上的民族》、《走进特克斯离街,感受民族风情》等片子都获得了很高的视频播放量,累计观看量达777.6万、点赞量24.3万。

6、只顾部门局部利益没有整体利益

人工智能的发展会使得以后你坐在车里头的时候不再需要掏出你的手机。你可以用语音跟你的车机进行对话,你的车机屏幕显示会比手机看着要舒服很多,车机里音响放出来的歌曲要比手机放出来的好听很多。更关键的是你和车的交互会变得更加自然。

以下为李彦宏演讲全文:

在前两天公司干部大会上,在我负责的九个小组里,我要求每个小组都讨论一个问题:管理者的惰怠行为。当时,在每个小组讨论时我都问“在座的有没有惰怠者?”没有一个人站起来说自己是惰怠者,我想大家肯定都不会认为自己是惰怠者。那我们换一个问法“我们的管理者有没有惰怠的行为?”肯定有。那能不能把管理者的惰怠行为讨论出来,然后每一位管理者再对照惰怠行为来照照镜子。查钧在小组讨论完后,问了所有小组成员“在座的能够保证每一条都不违反吗?”没有一个人回应能全不违反。那就是说,在座的所有管理者都是存在惰怠行为的,关键是我们怎么去跟自己的惰怠行为做斗争。要通过不断地每日三省吾身,去把我们的惰怠行为消灭掉。站在这个角度,我来回应今天PSST干部大会上讨论的管理者当责的主题。郭老师跟何庭波是从正面来讲了管理者的当责,我就反过来讲,如果我们首先把惰怠行为识别出来,再把这些行为消灭掉,那我们肯定就当责了。

这就是我今天重点讲的管理者的惰怠行为,希望大家能把管理者的惰怠行为作为自我批判的依据。每个人都在自己身上去找几条出来,然后写几个案例,这也是一个反思的过程。不敢写自己的案例,事实上也是自我批判不够透彻。我们也希望,每个主管能把这些惰怠行为贴在你办公桌上、放在你笔记本里,经常看一看是不是又在产生惰怠行为了。这样,我们管理者才能真正地从自我批判开始,与惰怠行为做斗争,管理者才能真正地当起责来。

在交通领域更是这样,我们今天交通其实是几乎没有智能的因素在里头。想到智能,大家会想到无人驾驶汽车,但是汽车的迭代速度其实比较慢,一辆车可能开十年还不会报废掉。可是交通不是一个单车智能的问题,是整个交通的基础设施要随着变化的问题。今天即使是道路上没有一辆智能的车,没有一辆车是联网的,我们仍然可以用人工智能的技术去调整红绿灯的变化时间,去实时的感知路上有多少辆车,每一辆车以什么样的速度在往哪个方向行进。所以这样的智能红绿灯的控制就已经可以使得交通的效率大幅度的提高,早晚高峰通行的速度可以提升20%-30%。

在研发比较多的是,只关注当期不关注长期,只关注现在不关注未来,该投入的不敢投入,不敢在新领域、新产品上投入,不愿在架构、平台等长期才能看到绩效的工作上投入,甚至只关注仗打得漂亮,而忽视组织能力、流程优化、人员能力提升等长远的事。如果我们只关注眼前,华为就会失去竞争力,这样的干部就是不当责。

不知道大家记忆中记忆中十年前有什么好玩的游戏呢?

这一点比较好理解,与只关注指标不顾目标相类似,有些主管只关注“我做了呀”,但不管“做得结果如何”。只对过程负责,不对结果负责,就会形式主义,很容易把事情复杂化,把动作做得很优美,效果却不好。

一季度,长春海关持续深化“放管服”改革,开展新一轮跨境贸易便利化专项行动。长春海关介绍,一季度,关区进口整体通关时间为44.84小时,比同期全国进口整体通关时间快1.5小时;出口整体通关时间为1.78小时,比全国快3.2小时。(完)

据海关统计,一季度吉林省货物贸易进出口总值为299.3亿元,与去年同期相比(下同)下降8.3%,降幅比1月份收窄14.4个百分点,外贸形势回暖。其中,进口218.5亿元,下降13.7%,降幅收窄15.1个百分点;出口80.8亿元,增长10.1%,增速加快8.3个百分点。3月份当月,进出口总值103.9亿元,增长0.7%。

刚才石药老总说他有一百多种新药在研发。其实人工智能的技术可以大大加速新药研发的速度。那些drug targets(药物标靶)过去靠生物学家自己根据自己的经验去想说什么东西有可能,以后通过人工智能的方式,不断地去自动生成一些潜在的drug targets,就会大大提升新药研发的效率。

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