12000多名援鄂医护人员为90后00后

中新网客户端3月6日电(上官云)国务院新闻办公室于3月6日在湖北武汉举行新闻发布会。中央指导组成员、国务院副秘书长丁向阳介绍,在支援湖北武汉的医护人员中有“90后”也有“00后”,据统计有12000人之多,差不多是整个队伍的三分之一。在武汉抗击疫情的过程中,“90后”、“00后”这些年轻的医生护士,用行动证明了自己的责任、担当和价值。昨天父母眼中的孩子,今天已然成为新时代共和国的脊梁,成为我们国家的骄傲和希望。

西安网漫评:高铁时代的“慢火车”跑出脱贫攻坚“加速度”

在车间内,几个来回穿梭的小型自动化送料机器人吸引了记者的注意。

快速建成来自哪些人的努力?建成后的洁净车间又是什么样子?近日,记者来到了际华三五零二洁净车间。

危难时刻显担当,在大家的共同努力下,际华三五零二用32天生产医用防护服107万套件,源源不断供给战“疫”一线;原本2个月才能改建完成的洁净厂房仅用了15天,更高质量生产防疫物资。

此外,洁净车间还引进了智能裁床和自动铺布机、全自动包装密封设备、自动化传输线等。

两条进出通道 最大限度保证生产区域洁净度

在防护服生产线上,一个个身着蓝色工装的工人,宛如一只只可爱的“蓝精灵”。

“军装绿”变身“天使白” 两次转产彰显担当

“送料机器人可以自动识别地面上的二维码,将布片送到指定工位,待工人取到布片后,继续前往下一个送货点。”张素英介绍,公司一共购置了5台送料机器人,减少人员走动和灰尘蔓延,提高产能。

疫情发生以来,际华三五零二紧急搭建防护服生产线,于2月3日将现有职业装产能全部转产医用防护服,由“军装绿”变成“天使白”;根据疫情发展形势,2月8日,又建设10万级防护服及口罩洁净车间,转产口罩生产,再由“天使白”转为“口罩蓝”。

“我们两次成功转产离不开各级部门和公司员工的努力和支持。”周长胜介绍,由于疫情防控期间,施工人员进厂、设备运输、原材料采购等方面存在较大困难,省、市两级工信部门紧急协调了6个省市12家上下游企业提前复工复产,从施工人员、建筑材料、口罩机设备和原材料调拨等方面,对际华三五零二进行全流程帮扶。省、市两级药监部门实地指导、严格把关,在标准、技术等方面给予了积极帮助和大力支持。

高铁时代的“慢火车”凝聚脱贫攻坚“正能量”。小康不小康,关键看老乡。只有符合实际,人民群众才会买账。一趟趟高铁时代的“慢火车”不是风驰电掣地将旅客运往遥远的他乡,而是将方圆百里、上百个村庄如念珠般串起来,不仅保障了沿线百姓最基本的出行需求,还为贫困群众带来了商机和看得见摸得着的收入,更载着大家走上了致富的“高速路”“快车道”。事实上,一趟趟高铁时代的“慢火车”不仅体现了党的惠民政策的务实贴心,也让脱贫攻坚取得了实实在在的效果,还为改善贫困地区发展环境和条件提供了重要支撑,更向全国人民传递出了“小康路上不让一个人掉队”的坚定信念。

智能化生产 实现一针一线远程监控管理

复兴路上风笛扬,新时代里奏凯歌。今年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年,交通既是基础也是先导。在铁路密布、高铁飞驰的今天,“慢火车”的开行似乎不符合市场规律,不过透过一则则新闻我们可以看到,全国81对“慢火车”主要分布在21个省市,覆盖湘西、云贵、川北、东北、南疆等35个少数民族地区,经停530个车站,人公里票价不到6分钱。在贫困地区走向富裕的路上,81对“慢火车”发挥着桥梁纽带的作用,它们不紧不慢地将中心城市和偏远山区连接在了一起,也成为了开到沿线百姓心坎里的复兴号。

“我们尝试把服装的智能化生产技术应用于防护服生产。”周长胜说,洁净车间始终坚持智能化、数字化,同时,引进信息化数据采集及处理系统,可即时“云”上了解整个车间情况,实现一针一线远程监控、管理。

此外,原材料到厂后,需要经过脱包、紫外线消毒、静置、降尘、灭菌等工序才能开始加工生产。

“这是我们的蓝色防静电洁净服。”际华三五零二副总经理张素英介绍,每一个进入车间的操作工人要统一穿戴防静电工作服、口罩和防护脚套,并经过严格的洗手、消毒程序。

高铁时代的“慢火车”架起山区发展“黄金桥”。摆脱贫困,为广大人民群众谋幸福,是党和国家推动发展的重要目标。在交通不便的偏远山区,一趟趟高铁时代的“慢火车”承载着贫困群众对美好生活的殷切希望。比如说,乘着它人们可以把山里的水果、蔬菜、家禽等土特产运到山外售卖,换来日常生活物品和现金,而那些乘着它出去打工的人,既可以开阔视野、增长见识,也可以将城市先进的经营理念、创新精神和发展思路带回家乡,推动山区村镇发展的步伐。换而言之,一趟趟高铁时代的“慢火车”,就犹如一条条隐形的桥梁,让山区群众可以和全国各族人民一起奋斗、共同圆梦。

“万众一心加油干,越是艰险越向前。”铁路部门在高铁时代持续开行81对“慢火车”,是在用实际行动彰显“人民铁路为人民”的不变初心,而那一趟趟高铁时代的“慢火车”就像是开在偏远山区的复兴号,也跑出了脱贫攻坚的“加速度”。眼下,打赢脱贫攻坚战只剩下不到9个月时间,只要我们坚定信心不动摇,咬定目标不放松,以昂扬的斗志、饱满的热情、旺盛的干劲,合力攻坚、顽强作战,就一定能够高质量完成脱贫攻坚目标任务,把全国人民一个不少、一户不落带入全面小康。(王玉星)

同时,公司5个分厂和职业装研究院2700余名生产人员舍小家、为大家,夜以继日奋战在应急物资生产保障操作台上、车间里,按时完成生产任务,保障物资供应。

“1440平方米生产区域、洁净级别达10万级,常年恒温恒湿,实现了智能化管理。”张素英说,为了最大限度保持车间的洁净度和密封性,在生产区设计建造了两条进出通道,分别用于人员和原材料、成品的进出。“原材料和成品进出生产区域时,人员不能跟随进出,要通过两组人员交接的方式。”

高铁时代的“慢火车”承载沿线百姓“大梦想”。党的十八大以来,党中央从全面建成小康社会全局出发,把扶贫开发工作摆在治国理政的突出位置,全面打响了脱贫攻坚战。现如今,如果把一日千里复兴号比作人体的“大动脉”,那么一趟趟平均时速仅三四十公里“慢火车”就是深入末梢的“毛细血管”。这一趟趟高铁时代的“慢火车”对于偏远山区百姓来说,是十分的经济实惠,无论是乘着它走亲访友、上学赶集,还是做点小买卖,都是很好的选择。不得不承认,这一趟趟高铁时代的“慢火车”,圆了沿线百姓的出行梦、求学梦、经商梦、致富梦,为山区群众脱贫致富提供了有力的支撑。

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